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在海上不期而遇?我得以一窥CUES的“庐山真面目”4年前,在由中国海军承办的第14届西太平洋海军论坛年会上,《海上意外相遇规则》(简称CUES)获得21个成员国海军一致通过。在中国、日本和东南亚国家周围海域,各国军舰不期而遇时,使用CUES的沟通方式方法来避免海上误判和碰撞的发生。此次联演,CUES的使用成为重要内容。

当无人驾驶汽车在公共道路上行驶的里程越来越远,行业有必要将极端用例隔离,帮助运营商理解为什么汽车会做出某些决定。目前无人驾驶运营商使用的是现成的可视化系统,它们并不是专门针对无人驾驶汽车设计的,且系统受到笨重台式计算机的限制,很难操作。而有了Uber开源软件,无人驾驶运营商不必掌握复杂的计算机图形、数据可视化技术,也能开发各种高效工具解决方案。(德克)

信托百佬汇记者独家获悉,该《办法》包括五大要点内容:1、信托产品包括公募与私募,可以面向不特定社会公众发行公募信托产品,认购起点1万元;2、创设信托产品新的分类,资金信托分为资金融通型信托和资产配置型信托;3、投资者首次认购私募信托产品必须面签,并且设置24个小时的冷静期;

在一个巨大的阶梯会议室里,指挥员和各国舰长端坐前排,参谋人员就坐后排。由于此次演习最大的特点之一是多艘参演舰艇轮流做课目指挥舰,因此每个课目的说明由相应参演国负责人到演讲台上介绍,并回答台下指挥员和其他参演舰艇的问题。“安全规定”是每一个课目说明必不可少的一部分,其内容细致入微,是全体参演舰艇必须执行的。在新加坡“忠诚”号担任指挥舰的联合搜救课目中,讲解人员要求:“如果在搜救过程中,两舰之间对对方的意图不明确了解,或发现可能对海上航行安全有威胁的行为,或两舰之间的航行距离小于XX链时,各舰可启用安全紧急脱离的必要程序。”

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